Kami baru saja melihat salah satu mobil pengemudinya yang paling aneh di San Francisco, dan tidak ada yang tahu siapa pemiliknya

0
9
Kami baru saja melihat salah satu mobil pengemudinya yang paling aneh di San Francisco, dan tidak ada yang tahu siapa pemiliknya

sumber Alexei Oreskovic Kami melihat mobil self-driving yang aneh di jalan-jalan San Francisco, tanpa logo untuk mengidentifikasi perusahaan mobil self-driving miliknya. Ini adalah Subaru Impreza – tetapi Subaru mengatakan itu bukan salah satu dari mereka. Mobil-mobil penggerak sendiri ada di jalan-jalan San Francisco hari-hari ini, dengan prototipe dari proyek GM Cruise dan berbagai perusahaan lain yang secara teratur terlihat. Tapi penampakan spesimen yang lebih eksotis, seperti mobil Zoox hitam matte atau mobil Apple yang sulit dipahami, juga dimungkinkan untuk mobil-spot waspada. Business Insider cukup beruntung untuk menangkap satu mobil robo misteri minggu ini di lingkungan Bernal Heights kota. Mobil itu melaju ke arah yang berlawanan, dan koresponden Anda dengan cepat membalikkan U-Turn yang keliru untuk mengejar (banyak ke kekhawatiran beberapa penumpang yang panik). Tak lama kemudian, kami mendapatkan tanah di atas mangsa kami dan berhasil mendapatkan ekornya untuk menangkap beberapa gambar. Subaru Impreza yang dikustomisasi memakai tanduk mekanik yang sangat besar di atapnya, dengan tumpukan tiga Lidars (sensor laser berputar yang membantu peta mobil dan menavigasi lingkungannya secara real time) dan banyak tanda lainnya. Ini tampilan yang lebih dekat: sumber Alexei Oreskovic Subaru adalah salah satu dari 55 perusahaan dengan izin untuk menguji mobil self-driving di jalan-jalan California. Namun juru bicara Subaru of America mengatakan Business Insider ini bukan salah satu dari mereka. “Impreza dalam gambar itu bukan milik Subaru of America, Inc. jadi kami tidak memiliki informasi tentang itu atau mekanisme yang dipasang di atap,” kata juru bicara Subaru setelah memeriksa foto itu. Stiker putih di jendela belakang dapat menyimpan petunjuk, meskipun kami tidak dapat memahaminya. Selain itu, perlu dicatat bahwa tumpukan lidar hanya bisa untuk keperluan pemetaan, daripada memberikan kemampuan otonom ke Subaru ini. Satu hal yang pasti, mekanisme “vertikal” triple lidar tampaknya agak tidak praktis, terutama dalam situasi di mana mobil mungkin perlu menavigasi di ruang dengan izin overhead rendah, seperti garasi parkir. Apakah Anda tahu sesuatu tentang mobil tanpa pengemudi ini? Jika demikian, hubungi penulis di aoreskovic@businessinsider.com.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here